MdL Stefanie Seemann: „Verkehrsministerium macht den Weg frei für zahlreiche Sanierungsmaßnahmen in unserer Region. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf sicheren Ortsdurchfahrten und guten Radwegen.“
In den Erhalt des Straßennetzes und die Sanierung von Brücken im Südwesten sollen im Jahr 2026 mehr als 500 Millionen Euro investiert werden. Davon profitieren auch der Enzkreis und die Stadt Pforzheim, wo gleich elf Maßnahmen an Bundes- und Landesstraßen umgesetzt werden.
„Die grün-geführte Landesregierung investiert seit Jahren massiv in den Bestand von Straßen und Brücken. Unser Schwerpunkt liegt klar auf Sanierung und Erhalt vor Aus- und Neubau von Straßen. Diese Linie wollen wir auch 2026 beibehalten“, betont die Grüne Landtagsabgeordnete Stefanie Seemann. „Sanierung von Straßeninfrastruktur ist ein Gebot der Vernunft. Es ist klüger, Schäden so früh wie möglich zu beseitigen, als das Problem auf die lange Bank zu schieben.“
Im Enzkreis und in Pforzheim sind unter anderem folgende Maßnahmen vorgesehen: Brückeninstandsetzungen bei Illingen (B10), Höfen (L146) und Ellmendingen (L562), ein Brückenersatzneubau bei Maulbronn-West (B35), Fahrbahndeckenerneuerungen unter anderem in Engelsbrand (L146), zwischen Wilferdingen und Königsbach (L570) sowie in der Ortsdurchfahrt Wiernsheim (L1134). Hinzu kommen Böschungssicherungen bei Dillweißenstein (B463) und Pforzheim (L572), die Sanierung des Radwegs zwischen Neuhausen und Schellbronn (L574) sowie der Neubau eines Radwegs bei Wurmberg (L1135) (vgl. Tabelle weiter unten).
Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf der Verbesserung der Situation für den Alltagsverkehr vor Ort: „Gerade sanierte Ortsdurchfahrten wie in Wiernsheim erhöhen die Verkehrssicherheit für alle – für Fußgängerinnen und Fußgänger, für den Radverkehr und für den motorisierten Verkehr. Sie sorgen für mehr Lebensqualität im Ort und entlasten die Anwohnerinnen und Anwohner“, so Seemann. Auch werde durch die Maßnahmen zugleich die wirtschaftliche Infrastruktur im Enzkreis und in Pforzheim gestärkt.
Auch der Radverkehr profitiert, das freut MdL Seemann besonders: „Mit der Sanierung bestehender Radwege und dem Neubau bei Wurmberg investieren wir gezielt in eine sichere und attraktive Infrastruktur für den Alltagsradverkehr. Gute Radwege sind ein wichtiger Baustein für klimafreundliche Mobilität und stärken gleichzeitig die Verbindung zwischen unseren Kommunen.“
Im Sanierungsprogramm 2026 werden landesweit insgesamt mehr als 310 neue Maßnahmen begonnen: Für den Erhalt von Bundesstraßen stehen voraussichtlich 254 Millionen Euro zur Verfügung, für Landesstraßen rund 236 Millionen Euro. Zum Programm gehören vor allem die Ertüchtigung von Brücken sowie Fahrbahnerneuerungen.
| Str. Kat. | Str. Nr. | Maßnahmenbezeichnung | Baulänge in km |
| B | 10 | Brückeninstandsetzung bei Illingen | 0,004 |
| B | 35 | Brückenersatzneubau bei Maulbronn-West | 0,060 |
| B | 463 | Böschungssicherung bei Dillweißenstein | 0,150 |
| L | 146 | Fahrbahndeckenerneuerung Ortsdurchfahrt Engelsbrand | 4,990 |
| L | 340 | Brückeninstandsetzung bei Höfen | 0,027 |
| L | 562 | Brückeninstandsetzung bei Ellmendingen | 0,006 |
| L | 570 | Fahrbahndeckenerneuerung Wilferdingen – Königsbach (B10 – L 571) | 2,580 |
| L | 572 | Böschungssicherung bei Pforzheim | 0,300 |
| L | 574 | Radwegsanierung Neuhausen – Schellbronn | 2,500 |
| L | 1134 | Fahrbahndeckenerneuerung Ortsdurchfahrt Wiernsheim | 1,787 |
| L | 1135 | Neubau Radweg bei Wurmberg mit Fahrbahndeckenerneuerung | 0,678 |

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